Was ist GXL-Automobilkabel?
GXL-Automobilkabel ist eine einadrige dünnwandige Kfz-Primärkabel. Es verfügt außerdem über eine Isolierung aus vernetztem Polyethylen (XLPE), was es extrem flexibel und im Motorraum unglaublich praktikabel macht. Es hat einen empfohlenen Betriebstemperaturbereich von -40 ° C bis + 125 ° C und ist für 50 V ausgelegt. Es wird hauptsächlich in Motorräumen und anderen Automobilanwendungen eingesetzt, bei denen eine hohe Hitzebeständigkeit erforderlich ist, eignet sich aber auch für Anwendungen mit sehr niedrigen Betriebstemperaturen.
Was ist SXL-Automobilkabel?
SXL-Draht ist eine Art Primärdraht für Kraftfahrzeuge. Er besteht aus einem blanken Kupferleiter und einer Isolierung aus vernetztem Polyethylen (XLPE). Dieser Draht hat eine Temperaturklasse von -51 ° C bis 125 ° C und ist für bis zu 50 V ausgelegt. SXL-Draht in Größen von 8 AWG bis 20 AWG. Da SXL-Draht hohe Hitze aushalten kann, ist er nach SAE J-1128 für den Einsatz in Motorräumen geeignet. Es erfüllt auch die Spezifikationen für Ford und Chrysler Fahrzeuge.
Unterscheidung von SXL- und GXL-Kabeln für Kraftfahrzeuge
Der Hauptunterschied zwischen GXL-Draht und SXL-Draht ist ihre Isolationsstärke. SXL-Automobildraht hat eine dickere Isolierung als GXL-Draht und ist daher haltbarer. GXL ist jedoch idealer für Anwendungen mit begrenztem Platzangebot. TXL-Draht hat die dünnste Wand aller Kfz-Primärdrähte. Einige Primärdrähte sind für allgemeine Anwendungen geeignet. Zum Beispiel wird GXL-Primärdraht hauptsächlich in Lastwagen und Anhängern verwendet. SXL-Primärdraht wird in Anwendungen verwendet, die eine hohe Hitzebeständigkeit und Hochtemperaturleistung erfordern. Es ist bis zu 125 ° C ausgelegt.
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