1. Isolationswiderstand, Leiterwiderstand ρ ≤ 4,95Ω / km, 20 ° C; Mantelflächenwiderstand ρ ≥ 109Ω.cm.

        2. Die Druckprüfwassertemperatur beträgt 20 ± 5 ℃, die Eintauchlänge beträgt 10 M, die Zeit beträgt 1 H, die AC-Netzfrequenzspannung beträgt 8000 V und wird ohne Ausfall 5 Minuten lang gespeichert.

        3. Verbrennungstest Vertikaler Verbrennungstest: Der Abstand zwischen dem oberen Fixpunkt und dem Anfangspunkt der Karbonisierung beträgt mehr als 50 mm. Der Abstand von der unteren Flamme zum oberen Fixpunkt beträgt weniger als 540 mm. Verbrennungsgas-Korrosionstest: PH-Wert ≥ 4,3, Leitfähigkeit ≤ 10μS / mm.

        4. Zugprüfung der mechanischen Eigenschaften der inneren Isolierung vor der Alterung: Zugfestigkeit ≥ 5N / mm2, Bruchdehnung ≥ 200%; nach der Alterung (135 ± 2 ℃), die Änderung der Zugfestigkeit ≤ ± 30%, Bruchdehnung Rate und Dehnung ≤ ± 30%; aeroelastische Alterung Zugversuch: Luftdruck 5,5 bar (127 ° C) Zugfestigkeitsänderung ≤ + 30%, Bruchdehnung ≤ + 30%; thermischer Dehnungstest: Ofen Die Dehnung bei einer Temperatur von 250 ± 3 ° C, mechanischer Druck unter einer Last von 20N / cm 2 ist 100% oder weniger, und die Dehnung nach Die Entladung beträgt 25% oder weniger.

        5. Die mechanischen Eigenschaften des Mantels. Spannung vor der Alterung: Zugfestigkeit ≥ 10,0 N / mm2; Bruchdehnung ≥ 300%; nach der Alterung (85 ± 2 ° C): Bruchdehnung ≥ 250%; Änderung der Zugfestigkeit ≤ ± -15%; Änderung der Bruchdehnung ≤ -25%.

        6. Prüfung der Witterungsbeständigkeit. Mantel Niedertemperatur-Biegetest: die Temperatur des Kühlraums ist -40 ± 2 ℃, 16 Stunden, und es gibt keinen Riss nach dem Test. Die interne Isolierung und Ozonbeständigkeit des Mantels: Ozonkonzentration 250-300pphm, 24 Stunden, 180 °, um sicherzustellen, dass es keine Risse in der Biegung. Die Wetterbeständigkeit der Hülle: Wasserspray für 18 Minuten, trockene Xenon-Lampe 102 Minuten, Testtemperatur 45 ± 5 ° C, Gesamttestzeit mindestens 500 Stunden, dann 7,1 Biegetest bei Raumtemperatur, keine Risse.

        7. Nach dem Eintauchen in Öl, die sekundäre Ölbeständigkeit (ISO1817) Test, die Druckfestigkeit Retentionsrate ist 60% oder höher. Die Retention der Zugdehnung nach dem Eintauchen in Öl beträgt über 70%; die Durchmesseränderung nach dem Eintauchen in Öl ist kleiner oder gleich 160